+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Обязан ли водитель выходить из машины

Обязан ли водитель выходить из машины

При остановке транспортного средства сотрудником ГИБДД одним из вопросов, ответ на который не может быть однозначным, является тот, должен ли водитель выходить из своего автомобиля. В определенных ситуациях и при наличии на то законных оснований инспектор имеет право требовать от автомобилиста такого действия, причем в случае отказа тот может быть привлечен к ответственности. С другой стороны, при отсутствии прописанных в регламенте оснований сотрудник ГИБДД не имеет права выполнить такого действия, поскольку это уже будет означать превышение должностных полномочий. В том случае, если требование сотрудника ГИБДД является законным, водитель, в свою очередь, несет обязательство выполнения такого действия. Определение такого обязательства устанавливается на основании действующего регламента ГИБДД, вступившего в силу в октябре года, где четко определены права и обязанности автоинспекторов, в том случае и установлены четких границы должностных полномочий.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нужно ли выходить из автомобиля для составления протокола?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Правила общения с сотрудником ДПС

Орден "За профессионализм" Золотая звезда I степени. Что делать, если вас останавливают, а вы с этим не согласны? Здесь описаны все правильные сценарии, по которым следует действовать. В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.

Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости. Это же административное правонарушение ст. Зона ответственности поста - территория поста с прилегающим к ней участком дороги местности , в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности.

При попытке проверить и наказать Вас за что-то на большом удалении от ближайшего поста ДПС на основании утверждения о том, что данный участок якобы входит в зону ответственности такого-то поста, усомнитесь и попросите схему этой самой зоны. Если вам ее вдруг покажут, то см.

Будки, автомобили, придорожная растительность к стационарным постам не относятся. О том, что идет спец. И он прав. Но в суде-то вы можете подать письменное ходатайство обязательно письменное, устные ходатайства — просто слова о предоставлении данного документа. В случае жалобы в прокуратуру на такое действие ИДПС, этот документ затребуют в первую очередь.

Вы сидите в припаркованном автомобиле и расслабляетесь, а доблестные служители полосатой палочки вытаскивают вас из авто, отправляют на мед. Здесь есть три момента: 1. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии; Вывод: Поскольку перемещения нет, человек за рулем стоящего вне дороги автомобиля, даже с заведенным двигателем, водителем не является.

Внимательно читайте название статей КоАП. Например, Возите с собой еще какой-нибудь документ, удостоверяющий личность. Если машина стоит вне дороги, то вы имеете полной право не предъявлять Права.

Что делать, если вы не заметили инспектора, либо заметили слишком поздно Неожиданно вы слышите свисток, но не видите сотрудников ГАИ. При контроле за движением на патрульном автомобиле мотоцикле для остановки транспортного средства, водитель которого нарушил правила дорожного движения, используются специальные световые и звуковые сигналы, громкоговорящая установка, жесты рукой или жезлом.

Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.

Действия сотрудников ДПС должны быть понятны участникам дорожного движения, а сигналы водителям во избежание вынужденного создания ими помех для движения других транспортных средств необходимость применения экстренного торможения, маневрирования и т.

Так что, если задумался ГАИшник и в последний момент махнул палкой, то вы не обязаны кидаться к нему через все полосы и пасть на колени. Спокойно маневрируете, останавливайтесь, ждите. Ваша машина намного дороже штрафов.

Если вы не остановитесь умышленно, например, ночью на дороге, то никто вам в след стрелять не будет. ДПС в этом случае предписано начать преследование.

Важно иметь в виду, что сотрудникам ИДПС в соответствие со ст. Здесь есть выбор. Либо ночью сматываться неизвестно от кого, либо играть в рулетку: ИДПС перед вами или кто-то переодетый в форму милиции. Справедливости ради скажем, что ночью ИДПС должны дежурить там, где светло. Но на жизнь им-то нужно заработать после работы.

Предполагаем, что требование об остановке, предъявленное вам, было законным. А вот насчет формы можно поспорить. В ПДД свист служит только для привлечения внимания, а вот останавливают либо громкоговорителем, либо рукой. Доказать документально, что действия ИДПС были понятны вам — с предъявлением аудио-видеозаписей или снимков, сделанных с помощью аэрофотосъемки — невозможно.

По ст. Но как можно привлечь за невыполнение требования об остановке по ст. Вообще, привлечь вас к ответственности по ст. При этом вас не имеют права задерживать Постановление зам. Нет судьи — идёте домой. На такую процедуру сотрудники милиции идут нехотя, ибо понимают, что вы можете, например, заболеть.

И больничный лист будет уважительной причиной неявки в суд или в ОВД. А на следующий день вас уже никто не сможет привлечь по статье Но, невыполнение требования об остановке к этому случаю не относится.

После такого суда берете постановление и с ним в прокуратуру с жалобой. Вас остановили. Какой это срок — не оговаривается, однако, есть решение Верховного суда Карелии, в котором указано, что протокол должен составляться немедленно, а задерживать водителей для написания 30 слов на 20 минут — незаконно.

Передавайте документы в руки инспектору ДПС при свидетелях, ибо жуликоватые сотрудники ГИБДД нередко прячут один из документов в карман чаще — доверенность и утверждают, что ее не было. Для сведения: п. Предъявив документы, не бегайте следом за инспектором: выходить из машины — это ваше право, но не обязанность.

В каких случаях надо выходить из машины, если Вас остановил сотрудник ДПС? Если вам предложили сесть в машину ГАИ для оформления протокола, то ваше право садиться туда или нет. В уже упомянутом решении Верховный суд Карелии такое требование со стороны инспектора признано незаконным.

Я отстегнулся только что, пока Вы шли ко мне, и сделал это для того, чтобы достать документы. На задних сидениях автомобиля ремни частенько прячут под сидение. Не стоит этого делать, ибо оспорить пристегивание ремнем, спрятанным под сиденье, невозможно.

Что касается детских кресел и иных средств, то штрафовать за них начнут только с 1 января года. Но ПДД все-таки запрещают управлять транспортными средствами с нечитаемыми знаками.

Поэтому, чтобы доказать Ваше нарушение инспектор должен был создать условия, приравненные к темному времени суток и провести соответствующее исследование. Но это с формальной стороны. С житейской же точки зрения, номера можно и протереть, чем обычно дело и заканчивается. За превышение скорости Итак, прежде всего, не Вы должны доказывать свою невиновность, а они - Вашу вину!

Статья КоаП Показания специальных технических средств: 1. Под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку.

Если дело дойдет до суда, то также нужно требовать от ГАИ документы, что данный прибор является измерительным прибором, причем подтвердить это следует как паспортом именно на этот прибор завода-изготовителя, так и соответствующим сертификатом на данный тип изделий.

Паспорт позволит, в частности, убедиться, что данный прибор изначально не является учебным пособием или выставочным образцом.

При пользовании радаром необходимо четко следовать инструкции завода-изготовителя. Важно закреплен радар или нет, расстояние до объекта, удалялся-приближался и т. Поэтому перед разборками в ГАИ нужно внимательно изучить инструкцию именно на этот тип радара.

Ищите в Интернете. Водители научились помогать друг другу в условиях плохих дорог и плохой организации движения. Во-вторых, в ПДД ни слова не сказано о том, что водителю запрещается подавать сигналы внешними световыми приборами другим участникам дорожного движения.

Главное, чтобы эти сигналы были правильно поняты — а здесь, судя по всему, разночтений быть не должно. В-третьих, и в Административном кодексе ничего не говорится о каких-либо наказаниях за мигание фарами. Обычно водители в таких случаях безропотно платят, чувствуя себя уличенными на месте преступления.

Некоторые начинают оправдываться тем, что случайно задели за рычаг, самые умные придумывают что-то вроде того, что хотели предупредить встречный автомобиль о неровностях дорожного покрытия. Это не запрещено, а, кроме того, в этом нет ничего плохого. Цель ведь не в том, чтобы оштрафовать, а в том, чтобы предупредить нарушение.

Если протокол начали составлять, то напомните им, что согласно Методическим рекомендациям их министра, они обязаны указать статью КоАП, которую вы нарушили. В-четвертых, постарайтесь, чтобы ГАИшник обвинения в мигании фарами выдвигал при свидетелях, после этого берете данных свидетелей и с чистой совестью в прокуратуру с заявлением на незаконные действия ГАИ и ссылкой на ст.

Если на вас собираются составить протокол за какое-либо нарушение, заявите, что в объяснениях напишите, что моргали фарами, а так как наказания за это нарушение нет, то на вас составили протокол по другой статье.

За то, что не пропустили пешеходов Пункт 4. Поэтому даже если пешеход находится на переходе, если Вы сможете проехать так, что не создадите ему помех, можете ехать. Иными словами, если пешеход только собирается переходить дорогу, ему уступать не надо. Но как только он начал движение по пешеходному переходу, его надо пропускать.

Попросите инспектора пригласить пешехода, и спросите его, был для него переход безопасен или нет, объяснив ему, что если переход был небезопасен, то инспектор обязан выписать штраф и на него. Воспрепятствовать инспектор вам не может т. После этого пешеход становится вашим свидетелем, и будет стучать пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.

За поворот из третьего ряда, хотя на знаке указано 2 полосы Во-первых, на каком знаке? Перед перекрестком перестроение запрещено.

Есть понятие количества полос, крайней правой и крайней левой. А понятий первая полоса, вторая — такого нет. Отсюда и логика ответа: стоял в крайней левой и повернул.

Кто и как стоял справа от меня — меня не волнует.

Обязан ли водитель выйти из автомобиля, если его остановил инспектор ГАИ?

Очень часто, останавливая на дороге транспортное средство, инспекторы ДПС не ограничиваются исключительно проверкой документов. Они обращаются с просьбой и даже требованием показать салон и багажник автомобиля. Но законны и правомерны ли такие действия? И, в принципе, какой существует законный порядок досмотра транспортного средства? Как правильно и, главное, в соответствии с законом поступить в ситуации, когда под тем или иным предлогом вам предложили выйти из машины?

Вы ведете машину, пристегнуты, скорость не превышаете, пешеходов на "зебре" пропускаете, и тут вас останавливает представитель дорожной милиции, забирает документы и начинает составлять протокол. Колумнист Sputnik Кыргызстан Болот Ибрагимов расскажет о том, как вести диалог с правоохранителями, и напоминает о правах водителя. Это важно отметить, тут большая разница.

Остается загадкой, на что рассчитывает инспектор, предлагая такой вариант развития событий. Либо он решил составить протокол задержания, либо немного подзаработать. В последние годы, водители стали более грамотными и юридически подкованными. Этому способствует развитие средств массовой информации, которые имеют огромную базу, отвечающую на все вопросы касательно представителей ГИБДД, а в частности садиться или нет в патрульную машину?

Обязан ли водитель выходить из машины по требованию инспектора?

Далеко не каждый автомобилист разбирается в тонкостях законодательства и гаишники нередко пользуются этим, выдвигая порой незаконные требования, которые водитель может и не выполнять, если разобраться в тонкостях законодательства. Большинство действий сотрудника ДПС регулируются законодательством, и поэтому водителю будет не лишним ознакомиться с тем, что он должен выполнять, если потребует гаишник, а от чего может отказаться. Как советую эксперты, сначала необходимо разобраться, когда вас могут остановить, ведь для такого действия со стороны инспектора нужны определенные причины. Например, это могут быть нарушение водителем ПДД правил дорожного движения или подозрение на то, что автомобиль находится в угоне. Кроме этого, основанием может быть очередной рейд по соблюдение трезвого состояния водителя, наличие детского кресла при перевозке детей и т. По словам экспертов, во всех перечисленных случаях инспектор подходит к автомобилю нарушителя, и тут можно говорить о том, что требовать в этой ситуации он не может по закону. Ни один сотрудник ГИБДД не может потребовать от водителя покинуть машину, потому что у них нет на это никаких оснований. Единственные случаи, по которым владельцу придется покинуть машину, — это ее осмотр или задержание в соответствии со статьей административного регламента. Согласно Конституции Российской Федерации, гражданин может осуществлять фото— и видеосъемку совершенно безнаказанно.

Обязан ли водитель выходить из машины по требованию инспектора ДПС?

Сотрудники управления по обеспечению безопасности дорожного движения нередко останавливают водителей и просят предъявить документы и не только. Что нужно иметь при себе, чтобы вас не оштрафовали? И что делать, если вдруг произошло дорожно-транспортное происшествие? Согласно Правилам дорожного движения, водитель механического транспортного средства обязан остановиться по требованию сотрудников милиции и передать им для проверки документы. Остановка транспортных средств ТС должна осуществляться на минимально короткий срок.

Сколько не изучай ПДД, сколько не совершенствуйся в навыках безопасной езды - управление средством повышенной опасности непременно приведет вас к необходимости общения с работниками правоохранительных органов, а не только с инспекторами ГАИ.

Многие соотечественники слабо разбираются в законодательстве, что дает поводы для работников государственных органов безнаказанно нарушать их, а также не учитывать законные права и интересы граждан. И если в большинстве ситуаций нарушения регламента деятельности государственных органов встречаются очень редко, то со случаями неправомерных действий работников ГИБДД сталкивался практически каждый водитель. Что делать в таком случае?

Обязан ли водитель выходить из машины по требованию инспектора ДПС

Обязанности инспектора ДПС регулируются законодательством так же, как и его права. Он является таким же участником дорожного движения, как и водитель, поэтому общение должно происходить на равных. Если сотрудник дорожной полиции превышает свои полномочия, вы вправе подать на него жалобу , но для этого знание его прав и обязанностей необходимо.

Многие участники дорожного движения плохо разбираются в тонкостях законодательства, что позволяет сотрудником ГИБДД безнаказанно нарушать прописанные в нем пункты и постановления. В ситуации с остановкой авто по требованию инспектора — законные интересы и права граждан часто не учитываются. Случаи неправомерных действий экипажей ДПС не так уж и редки, так как же должен вести себя водитель? В этом поможет памятка водителю при общении с ДПС. Инспектор, остановив любое транспортное средство, обязан действовать согласно основным процессуальным правилам, внутреннему распорядку действий сотрудника ДПС, а также административному регламенту.

4 требования ДПС-ника, которым водитель может легко не следовать

Сегодня рассмотрим вопрос о том, обязан ли водитель выйти из машины в ответ на требование инспектора ДПС, проанализируем законность требования инспектора выйти из машины и узнаем, как, собственно, правильнее поступать в ситуации, когда инспектор попросил вас выйти из машины. На практике, каждый автовладелец, будучи остановленным инспектором ДПС , наверное сталкивался с тем, что остановивший ваш автомобиль инспектор ДПС под разными предлогами просит вас выйти из автомобиля например, для составления протокола об административном правонарушении. Обязаны ли вы беспрекословно подчиниться в ответ на требование инспектора выйти из машины и что делать, если у вас нет никакого желания покидать свое водительское кресло? Что произойдёт, если вы ответите отказом на требование инспектора выйти из машины? На эти вопросы я и отвечу в этой статье. Первое, что нужно знать. Действующее административное законодательство предусматривает лишь три случая , когда водитель обязан выйти из машины.

Обязан ли водитель выйти из автомобиля, если его остановил инспектор вне города не стоит выходить из авто и желательно заблокировать двери.

Такая ситуация является довольно распространенной на дорогах нашей страны. Чтобы понять в каких случаях данная просьба является законной, а в каких — нет, предлагаю прочитать вам эту статью. Ни один инспектор не имеет права приказать вам выйти из машины.

Как показывает практика, водителей часто интересует ответы на вопросы: "имеет ли право инспектор требовать водителя выйти из автомобиля? Обязанности водителя при общении с инспекторами регламентирует раздел 2 ПДД, в соответствии с которым водитель обязан передать сотруднику для проверки соответствующие документы, а также пройти освидетельствование на состояние опьянения, если этого требует инспектор. Казалось бы все, но есть еще ст. Законными требования сотрудника являются требования перечисленные в регламенте приказа МВД, правда, есть тонкий момент - в регламенте написано, что сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения выйти из транспортного средства.

Орден "За профессионализм" Золотая звезда I степени. Что делать, если вас останавливают, а вы с этим не согласны? Здесь описаны все правильные сценарии, по которым следует действовать.

Вас остановил инспектор ГАИ. Выходить из автомобиля или нет?

С 1 сентября нынешнего года все сотрудники ГИБДД должны будут контролировать дорожное движение и следить за его безопасностью по новым правилам. Оформлять нарушения и аварии, отстранять от управления автомобилем, направлять водителя на медосвидетельствование и даже представляться сотрудники ДПС будут по регламенту , который сегодня публикует "Российская газета". Кроме того, это, пожалуй, первый документ, в котором четко прописана разница между осмотром и досмотром. Дан ответ и на один из "вечных" вопросов: обязан ли водитель выходить из машины и уж тем более садиться в патрульный автомобиль.

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры Когда наступает оптимальное время. Менять шины? С днем автомобилиста, Дамы и Господа! Замена масляного фильтра. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект.

При остановке транспортного средства сотрудником ГИБДД одним из вопросов, ответ на который не может быть однозначным, является тот, должен ли водитель выходить из своего автомобиля. В определенных ситуациях и при наличии на то законных оснований инспектор имеет право требовать от автомобилиста такого действия, причем в случае отказа тот может быть привлечен к ответственности. С другой стороны, при отсутствии прописанных в регламенте оснований сотрудник ГИБДД не имеет права выполнить такого действия, поскольку это уже будет означать превышение должностных полномочий.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. elanta

    Добрый день.с наступающим вас новым годом.хотел вам задать вопрос.скажите если у меня литовские водительские права.я имею права ездить в украине.но гражданство мае украинец?заранее спасибо за ответ.с уважением.

  2. icocva77

    Да давно надо отказаться от предварительного следствия. В принципе сейчас делается двойная работа. Сначала опера шуруют, вырабатывают версии, устанавливают подозреваемых и свидетелей, опрашивают всех. Потом следователь эту же работу переписывает в уголовное дело (Должно быть не так, но по факту это так). Обыски (выемки все это технические действия, которые легко могут проводиться полицией. И все остальные следственные действия, в гласной форме, дублируют оперативно-розыскные мероприятия. Так что система следственных судей, которые будут надзирать, за соблюдением процессуальных норм и законности операми, гособвинением и адвокатами и приобщать предоставляемые ими материалы к судебному делу, вполне будет работать. На досудебной стадии, гособвинение и опера предоставляют доказательства своей версии, адвокаты своей версии, а следственный судья только санкционирует эти действия и приобщает их результаты в судебное дело. Версий же в судебном деле быть не должно, только голые объективные доказательства (осмотры, экспертизы, результаты обысков, выемок, оперативно-технических мероприятий), и установочные данные свидетелей, никаких допросов там быть не должно. Также необходимо создать федеральную службу судебных экспертиз, которая будет проводить осмотр места происшествия, а по ходатайству сторон, экспертизы и предоставлять результаты следственному судье. А допрашивать свидетелей, потерпевщих, оценивать доказательства это должно делаться в основном судебном заседании. И надо отказаться от многоэпизодных дел в принципе. Каждое преступление судить отдельно.

  3. Куприян

    Раньше письма счастья писали, а сейчас пужайки про банки.

  4. geostitducvi

    Раньше письма счастья писали, а сейчас пужайки про банки.

  5. Наум

    Как то это не справедливо!

© 2018 christianity-now.com